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Jasper
Sonntag, 18. Februar 2018 19:54
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Königstag Groningen Tour
Liebe Emjaker,
am 27.04. fahren Petra und ich zu einer Schnupperfahrt durch die Grachten der Stadt Groningen. Wilhelm Alexander und Maxima werden am Königstag in Groningen sein und wir werden mitfeiern. Viel Spaß garantiert es wird überall gefeiert und Kringloopgemacht.
Wir starten früh mogrens und sind abends wieder da. Jeder kann mitkommen. Anmeldung über jajowild@gmail.com.
Groetjes
Jasper
am 27.04. fahren Petra und ich zu einer Schnupperfahrt durch die Grachten der Stadt Groningen. Wilhelm Alexander und Maxima werden am Königstag in Groningen sein und wir werden mitfeiern. Viel Spaß garantiert es wird überall gefeiert und Kringloopgemacht.
Wir starten früh mogrens und sind abends wieder da. Jeder kann mitkommen. Anmeldung über jajowild@gmail.com.
Groetjes
Jasper
Gerhard Olthoff
Dienstag, 06. Februar 2018 21:22
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Gestrandet in der Arktis - Vortrag von Markus Zieb
Hallo Emjaker/innen,
auf diesem Weg möchte ich an dem spannenden Vortrag von Markus am Freitag erinnern.
In diesem Jahr schildert er uns von einer sehr spannenden, schon gefährichen Arktisfahrt mit dem Kajak.
Wer seine Vorträge kennt, weiß welch ein saisonaler Höhepunkt dies wieder wird.
Neben euch könnt ihr gerne interessierte Familie, Freunde, Bekannte mitbringen.
Start ist um 19:00 Uhr.
Wer Zeit hat kann im Vorfeld gerne beim Stühlerücken, usw. mit anfassen.
Ab 17:00 beginnen die Vorbereitungen.
Dann bis Freitag
Viele Grüße
Gerhard
auf diesem Weg möchte ich an dem spannenden Vortrag von Markus am Freitag erinnern.
In diesem Jahr schildert er uns von einer sehr spannenden, schon gefährichen Arktisfahrt mit dem Kajak.
Wer seine Vorträge kennt, weiß welch ein saisonaler Höhepunkt dies wieder wird.
Neben euch könnt ihr gerne interessierte Familie, Freunde, Bekannte mitbringen.
Start ist um 19:00 Uhr.
Wer Zeit hat kann im Vorfeld gerne beim Stühlerücken, usw. mit anfassen.
Ab 17:00 beginnen die Vorbereitungen.
Dann bis Freitag
Viele Grüße
Gerhard
christian harms
Sonntag, 04. Februar 2018 22:16
Valley Nordkap Expedition Diolen/GFK
Moin Mojn,
das Boot ist weg also bitte keine Anfragen mehr. LG Christian
das Boot ist weg also bitte keine Anfragen mehr. LG Christian
Matth. M.
Sonntag, 07. Januar 2018 22:35
Herberts Testboot Norse Bylgja
Hallo allerseits,
Herbert hat mir dankeswerter Weise heute „seinen“ Norse BYLGJA geliehen und mich gebeten, meine Meinung dazu kurz aufzuschreiben. Nebenbei, ich bin mit keinem der Beteiligten verwandt oder verschwägert und kriege auch keinerlei Prozente (leider).
Also ein paar schnelle Eindrücke von 1 Std. Glattwasserfahrt ((wie immer) ohne Gewähr): Was als erstes auffällt, ist das für einen Seekajak unglaubliche Gewicht von (lt. Schröer) ca. 17 kg (in Worten siebzehn!) in der vorliegenden Karbonversion!! Den trägst Du in einer Hand... Dabei ist das Boot bocksteif, man sieht oder fühlt keinerlei Bewegung oder Flex im Bootskörper! Bauqualität Rumpf soweit in der Kürze beurteilbar gut, das Gewebe scheint gut gelegt und getränkt, die Oberfläche ohne Blasen oder Macken, nur ein paar Kratzer um die Lukenrahmen, und die Schotts sind etwas und das Skegkabel ist ziemlich rustikal festgemacht.
Tolle Einstiegsluke: lang genug, dass ich problemlos meine Knie nachträglich noch rein kriege, sehr bequeme Sitzschale (den Rückengurt habe ich soweit gelockert, dass er nicht mehr störte), sehr gute Schenkelstützen, die genug Platz dazwischen aufweisen, um beide Knie nebeneinander aufstellen zu können, aber eng genug zusammen sind, um sich bequem drunter klemmen zu können. Nur um Kontakt mit der Außenwand aufzunehmen, muss ich meine Beine weiter verdrehen, als ich das mag. Fußstützenverstellung etwas hakelig, aber Platz auch für die längsten Beine.
Aufgrund des sehr ausgeprägten Knickspantes superviel Stabilität auf der Kante (mit dem Boot auf glatterem Wasser umzukippen dürfte schwierig werden), aufgrund des Kielsprungs auch sehr wendig, nur im Sprint baut sich eine enorme Bugwelle auf. Bis 2003 hin 30:55 min, zurück 30:16 min, macht lt. Google Earth 8,6 km/h im Schnitt. Mit dem schnellsten bisher gefahrenen Seekajak, dem YC 1, bin ich knapp eine Min. oder 0,2 km/h schneller (wenn man denn so rasen möchte).
Herbert, ich bin gespannt, wie sich das Boot in Seitenwellen verhält! Je mehr Eigenstabilität ein Boot hat, desto mehr sollte das theoretisch Wasserbewegungen durch Wellen mitmachen wollen. Weiß jemand, ob der starke Kielsprung evtl. etwas daran ändert? Ich bin jedenfalls gespannt, was andere für Erfahrungen machen! Vllt. schreibt Ihr auch was dazu?
Vorläufiges Fazit: M.E. ein tolles Angebot, wenn man so einen Seekajak sucht mit absolut fantastischem Kilopreis. Karbon mit 10 kg WENIGER für den Preis von PE!! Allen, die immer schon Schwierigkeiten beim Auf- oder Abladen oder Tragen hatten, kann ich nur dringend empfehlen, probiert das Boot aus. Und wenn Euch dieses Boot nicht gefällt: Schröer hat auch noch andere Kajaks von Norse im Programm mit vergleichbarem Preis, dann allerdings mit Steuer statt mit Skeg.
Schöne Grüße
Matthias M.
Herbert hat mir dankeswerter Weise heute „seinen“ Norse BYLGJA geliehen und mich gebeten, meine Meinung dazu kurz aufzuschreiben. Nebenbei, ich bin mit keinem der Beteiligten verwandt oder verschwägert und kriege auch keinerlei Prozente (leider).
Also ein paar schnelle Eindrücke von 1 Std. Glattwasserfahrt ((wie immer) ohne Gewähr): Was als erstes auffällt, ist das für einen Seekajak unglaubliche Gewicht von (lt. Schröer) ca. 17 kg (in Worten siebzehn!) in der vorliegenden Karbonversion!! Den trägst Du in einer Hand... Dabei ist das Boot bocksteif, man sieht oder fühlt keinerlei Bewegung oder Flex im Bootskörper! Bauqualität Rumpf soweit in der Kürze beurteilbar gut, das Gewebe scheint gut gelegt und getränkt, die Oberfläche ohne Blasen oder Macken, nur ein paar Kratzer um die Lukenrahmen, und die Schotts sind etwas und das Skegkabel ist ziemlich rustikal festgemacht.
Tolle Einstiegsluke: lang genug, dass ich problemlos meine Knie nachträglich noch rein kriege, sehr bequeme Sitzschale (den Rückengurt habe ich soweit gelockert, dass er nicht mehr störte), sehr gute Schenkelstützen, die genug Platz dazwischen aufweisen, um beide Knie nebeneinander aufstellen zu können, aber eng genug zusammen sind, um sich bequem drunter klemmen zu können. Nur um Kontakt mit der Außenwand aufzunehmen, muss ich meine Beine weiter verdrehen, als ich das mag. Fußstützenverstellung etwas hakelig, aber Platz auch für die längsten Beine.
Aufgrund des sehr ausgeprägten Knickspantes superviel Stabilität auf der Kante (mit dem Boot auf glatterem Wasser umzukippen dürfte schwierig werden), aufgrund des Kielsprungs auch sehr wendig, nur im Sprint baut sich eine enorme Bugwelle auf. Bis 2003 hin 30:55 min, zurück 30:16 min, macht lt. Google Earth 8,6 km/h im Schnitt. Mit dem schnellsten bisher gefahrenen Seekajak, dem YC 1, bin ich knapp eine Min. oder 0,2 km/h schneller (wenn man denn so rasen möchte).
Herbert, ich bin gespannt, wie sich das Boot in Seitenwellen verhält! Je mehr Eigenstabilität ein Boot hat, desto mehr sollte das theoretisch Wasserbewegungen durch Wellen mitmachen wollen. Weiß jemand, ob der starke Kielsprung evtl. etwas daran ändert? Ich bin jedenfalls gespannt, was andere für Erfahrungen machen! Vllt. schreibt Ihr auch was dazu?
Vorläufiges Fazit: M.E. ein tolles Angebot, wenn man so einen Seekajak sucht mit absolut fantastischem Kilopreis. Karbon mit 10 kg WENIGER für den Preis von PE!! Allen, die immer schon Schwierigkeiten beim Auf- oder Abladen oder Tragen hatten, kann ich nur dringend empfehlen, probiert das Boot aus. Und wenn Euch dieses Boot nicht gefällt: Schröer hat auch noch andere Kajaks von Norse im Programm mit vergleichbarem Preis, dann allerdings mit Steuer statt mit Skeg.
Schöne Grüße
Matthias M.
christian harms
Sonntag, 07. Januar 2018 17:10
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nochmal
christian harms
Sonntag, 07. Januar 2018 17:08
anbei meine E Mail Adresse
christian harms
Sonntag, 07. Januar 2018 17:06
Valley Nordkapp zu verkaufen
Nordkap Expedition Diolen/GFK zu verkaufen
545 x 52 / ca. 340 Liter
3 Schotts
Fußpumpe
Knierohr
Kompass
2 Spritzdecken (Neo und Normal (NEU)
Waveskeg und Normal etc.
Preis775 € ohne Kompass 625 €
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Bei Interesse bitte melden!!!
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Bei Interesse bitte melden!!!
Holger Wessels
Donnerstag, 28. Dezember 2017 14:59
Kentertraining
Treffen im Bootshaus um 18.45 Uhr.
Einlass Hallenbad frühestens 19.15 Uhr.
Einlass Hallenbad frühestens 19.15 Uhr.
Gerhard Olthoff
Mittwoch, 20. Dezember 2017 18:52
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Harle Paddeltour am 27. Dezember
Hallo,
in einer Woche wollen wir Nachmittags über die Harle nach Carolinensiel zum Weihnachtsmarkt.
Treff um 11:45 am Bootshaus, Einsetzen gegen 13:00 Uhr bei Wittmund.
Zurück, je nach Glühweinlaune ...
Wer mitkommen möchte, zwecks Fahrabstimmung, bitte hier kurz melden,
oder über WhatsApp
Viele Grüße
Gerhard
P. S. Bin schon gespannt ...
in einer Woche wollen wir Nachmittags über die Harle nach Carolinensiel zum Weihnachtsmarkt.
Treff um 11:45 am Bootshaus, Einsetzen gegen 13:00 Uhr bei Wittmund.
Zurück, je nach Glühweinlaune ...
Wer mitkommen möchte, zwecks Fahrabstimmung, bitte hier kurz melden,
oder über WhatsApp
Viele Grüße
Gerhard
P. S. Bin schon gespannt ...
Christian
Samstag, 16. Dezember 2017 10:46
kibberlingetörn
Moin Moin,
Sonntag 9.30 Uhr MFG von der Knock nach Termuntersiel.
Wer mit will eben über Whats App BESCHEID sagen !!!
Sonntag 9.30 Uhr MFG von der Knock nach Termuntersiel.
Wer mit will eben über Whats App BESCHEID sagen !!!
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